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重汽汽车散热器工作原理是什么

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重汽汽车散热器工作原理是什么

发布日期:2019-05-08 作者:济南鼎鑫散热器 点击:

   汽车在行驶过程中温度必然升高,特别是发动机,温度过高会损害发动机的噪声,因此需要汽车冷却系统来保证温度能保持在合适的温度范围内。重汽汽车散热器是工程汽车的重要部件之一。 

 汽车散热器

   汽车冷却系统分为空气冷却和水冷却。空冷系统称为空冷系统,水冷系统称为以冷却剂为冷却介质的水冷系统。水冷系统通常由水泵、工程车散热器、冷却风扇、恒温器、补偿桶、机体、气缸盖水套等附件组成。

汽车散热器

  其中,重汽汽车散热器负责循环水的冷却。它的水管和散热器大多是由铝材料制成的。铝制水管是由扁平的形状制成的。工程车散热器的散热槽呈波纹状,注意散热。安装方向与气流方向垂直。尽量保持较低的风阻和较高的冷却效率。冷却剂在工程车的散热器核心流动,空气通过散热器核心。热冷却剂因向空气散热而冷却,冷空气因为从冷却液中吸收热量而升温,所以散热器是热交换器。

  重汽汽车散热器由进气室、出气室和散热器芯组成。冷却剂在散热器芯中流动,空气通过散热器。热冷却剂是通过向空气中散热来冷却的,而冷空气则是通过吸收冷却剂的热量来加热的。


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